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习惯思维的危害性

发布时间:2019-08-15 09:39:12
我一直认为自己是一个有创新思维的人,在报社经常提倡创新,推出一些鼓励创新的措施,目的是要促使报社员工变革常规思维、打破常规习惯做事,以适应日益变化的生存环境。但在年前,自己经历了一件事,才发现改变习惯思维不容易,有时习惯思维的危害性挺大。 从佛山到我的家乡湖南约800公里。从十年前开始,我就习惯在年三十这一天,自己开车回家过年,回到家一般是傍晚七点左右,正好赶上年夜饭。养成这一习惯,有几点原因:一是,路上车少,可以满足一下飙车的愿望;二是,到我家要经过韶山,并且经过毛泽东铜像和故居,到达此处一般是下午五点多,正好可以停下来,歇一歇,瞻仰伟人的铜像。所以,多年来,我自得其乐地保持了这一习惯。理所当然,去年年三十这一天,也就按照这一习惯行事。 在去年准备出发回家的前一天晚上,与一位法律界老朋友一起吃饭,聊到上述开车回家的感受,他就力劝我不要自己开车回家,搭乘个高铁回去省事得多。我说,已经是多年的习惯。他说,习惯不能改吗?按照习惯办事要吃亏的。我当时没有太在意他说的话,依然坚持十年来的习惯,结果让我吃了一次大亏。 虽然平常我较少开车,但一直自恃车技好。当然,也认为自己的车是高大上之列的,所以,一上高速路,就快速往前飙。很快就到了清远,此时感觉车的变速箱内有些异样响声,但又是一个习惯思维:车好,又刚做过保养,不怕,往前开吧。结果,快到连州出口的时候,发动机熄灭,车头冒起了浓烟。车再也开不动了。只能打救助电话,把车拖到修理厂。然后,安排两个同事,送一台车过来,给我继续开回家过年。屋漏偏逢连夜雨。凑巧,当晚,湖南境内大雾,加上鞭炮灰尘凑热闹,几乎没有了能见度,一路只能小心爬行,到家已是大年初一凌晨四点半。 这一折腾,十年来 习惯 所带来的 享受 感觉自然就全没了。 车在路上抛锚是件小事,也是常见的状况,不值得多提。让我感触颇深的,是看似很 美 的习惯行为,所产生的危害性。 一个人在雾霾中爬行的时候,就在诅咒自己的 习惯思维 ,后悔没有听朋友的话,将这个习惯改一下。当我把车开到稻田里,费了九牛二虎之力又开回到路上的时候,就在想,一个人,在享受 高大上 的习惯所带来的快乐的同时,可能也正在走向习惯所孕育的危机。 自2012年开始我就认为,行业的发展到了该变革的时候。也就是说,到了该改变习惯的时候。但据我看来,在业内,真正在谋求变革的人不多,更多的人,是在欣赏和享受自己建立起来的 高大上 的基业,如同我多年来所享受的年三十开车回家的******一样。有的人,虽然在采取一些措施,变革习惯,适应变化。但多数停留在表面上,缺乏深层次的思考和论证,变革的方法多数是换汤不换药。所以,变革应当立足在深层次的危机之上。 之所以说2012年是行业发展历史上的一个分水岭,是因为,我们行业赖以生存的土壤和环境,从这年开始,有了明显的变化。例如,国内产量接近峰值,但中国的经济发展明显放缓;以雾霾天气为典型的环境问题,受到全国乃至世界的广泛关注,政府对环保的要求越来越高;80后的消费人群开始成为主流,90后开始参与消费,消费人群结构的变化,必然带来产品需求和消费习惯的变化。凡此种种变化因素,从2012起都开始凸显。 这些,都是 高大上 基业下的危机。 有志于基业长青的精英们,在建立了 高大上 的基业后,必须让头脑保持高度清醒,清楚认识到习惯思维和成功经验底下蕴藏的危机。若要变革,其变革的措施和行动,应当立足于危机之上。若没有前瞻危机的敏锐性,沉湎于习惯思维,当危机到来之时,可能就如我在年三十晚上置身于雾霾中,或进或退,都看不到路。一个人在雾霾中,尚可以找到一些自救的办法,但若是一个庞大的集体,陷入云遮雾罩中,再去思考自救,恐怕就晚了。 变革习惯,意味着思维和行动都要打破常规,在中国,打破常规容易被人笑话。所以,要变革,必须具备十足的勇气,即使面对众多嘲讽和非议,也要有毅力坚持。有可能,当一个人的举动成为众矢之的,他的这一举动,离成功就不远了。科达机电在清洁能源方面的尝试,就是一个很好的例证。在五、六年前,行业尚在高速发展的时候,科达没有满足于只做压机和窑炉,而是开始投资清洁能源,当时业内不少非议之声。其在四川的第一个项目我还去现场看过,庞大的清洁系统,颇令人震撼。当时很佩服科达的变革之举。事实证明,在今天国家层面大力发展清洁能源的时候,科达已抢占了先机。 有时候,人往往会跌倒在成功的经验里。 居安思危 ,应当就是悟到这样的道理,所作出的警语。 我是已切身感受到了习惯思维的危害性,愿对行业精英们有所警醒。 (作者系陶城报社管委会主任、总经理)灯盏细辛注射液的价格
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